Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) вже ліцензувало десять космодромів і ще півдюжини на підході, повідомив Джордж Нільду, глава відділу комерційного космічного транспорту FAA.
Нільду зазначив, що немає загальноприйнятого визначення того, що таке космодром.
Так, на невеликому тихоокеанському космодромі Pacific Spaceport Complex на острові Кодіак, Аляска, основна увага приділяється невеликим вертикальним запускам, наприклад, з ракетою Electron Rocket Lab.
Rocket Lab уклала контракт на запуск своєї ракети на орбіту з цього майданчика. «Ми розташовані ідеально для виходу на полярну орбіту і у нас широкий діапазон для запуску», - сказав Крейг Кемпбелл, генеральний директор Alaska Aerospace.
Власники ракет хочуть тільки три речі: низьку вартість, вчасний запуск і відсутність перешкод для інших клієнтів.
Дейл Неш, глава Virginia Space - космодрому в Вірджинії, в який держава інвестувала $100 млн, сказав, що сподівається, що його майданчик стане «настільки ж зайнятим, як мис Канаверал у Флориді».
Власники повинні отримати як мінімум одну п'ятирічну ліцензію від FAA на свій космічний корабель.
«У SpaceX, наприклад, кілька різних видів ліцензій, які дозволяють їм запускати одну і ту ж ракету з тим же загальним корисним навантаженням на тій же траєкторії невизначену кількість разів», - сказав Нільду. За його словами, приплив приватних інвестицій стане благом для галузі, а FAA також буде намагатися допомагати комерційним космодромам розвиватися.
«Життя у вулику передбачає не регламентовану монотонність, а МЕТАМОРФОЗУ. Коли комаха досягає межі своїх можливостей, вона чудесним чином перетворюється на абсолютно нову істоту. У цій метаморфозі я...
У США побудують 10 нових космодромів
Світ:
Спецтема:
Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) вже ліцензувало десять космодромів і ще півдюжини на підході, повідомив Джордж Нільду, глава відділу комерційного космічного транспорту FAA.
kosmodrom.jpg
Нільду зазначив, що немає загальноприйнятого визначення того, що таке космодром.
Так, на невеликому тихоокеанському космодромі Pacific Spaceport Complex на острові Кодіак, Аляска, основна увага приділяється невеликим вертикальним запускам, наприклад, з ракетою Electron Rocket Lab.
Rocket Lab уклала контракт на запуск своєї ракети на орбіту з цього майданчика. «Ми розташовані ідеально для виходу на полярну орбіту і у нас широкий діапазон для запуску», - сказав Крейг Кемпбелл, генеральний директор Alaska Aerospace.
Власники ракет хочуть тільки три речі: низьку вартість, вчасний запуск і відсутність перешкод для інших клієнтів.
Дейл Неш, глава Virginia Space - космодрому в Вірджинії, в який держава інвестувала $100 млн, сказав, що сподівається, що його майданчик стане «настільки ж зайнятим, як мис Канаверал у Флориді».
Власники повинні отримати як мінімум одну п'ятирічну ліцензію від FAA на свій космічний корабель.
«У SpaceX, наприклад, кілька різних видів ліцензій, які дозволяють їм запускати одну і ту ж ракету з тим же загальним корисним навантаженням на тій же траєкторії невизначену кількість разів», - сказав Нільду. За його словами, приплив приватних інвестицій стане благом для галузі, а FAA також буде намагатися допомагати комерційним космодромам розвиватися.
Космічні технології стають звичним ділом.
Зверніть увагу
«Вулик Геллстрома», «Дюна» і 10 принципів Джигаду – політичний проект Френка Герберта