США провели перше випробування у Індо-Тихоокеанському регіоні українських безпілотників класу «Магура»

Про це пише Аластер Гейл (Alastair Gale) у своїй статті на Bloomberg.

Як зазначається у статті, розроблені в Україні морські безпілотники класу «Магура» були використані із нищівним ефектом проти російського Чорноморського флоту.

Морські дрони «Magura» були випробувані під час навчань «Maritime Strike-North» для потоплення списаного корабля. 

«Саме таких систем нам потрібно більше — розподілених, стійких до уражень, відносно доступних за ціною систем, які допоможуть позбавити Китай можливості використовувати моря навколо Тайваню та Першого острівного ланцюга», – сказав Томас Шугарт (Thomas Shugart), колишній капітан підводного човна США та старший науковий співробітник Центру нової американської безпеки, маючи на увазі архіпелаг, що простягається від Японії через Тайвань і аж до Південно-Східної Азії.

Відносно низька вартість безпілотників «Магура» – кілька сотень тисяч доларів за одиницю, що значно менше, ніж сучасна американська торпеда, – дає змогу збройним силам з невеликим бюджетом та обмеженими людськими ресурсами діяти.

Наприклад, на Тайвані американська концепція «Hellscape» щодо захисту цього самокерованого острова базується на блокуванні протоки з Китаєм за допомогою дешевої протикорабельної зброї. Безпілотні надводні апарати «Magura», що є по суті швидкісними катерами, навантаженими вибухівкою, відіграватимуть вирішальну роль.

У квітні керівник ескадри безпілотних надводних суден ВМС США капітан Гаррет Міллер заявив, що до 2030 року в Індо-Тихоокеанському регіоні з’являться тисячі невеликих безпілотних надводних суден. Десятки американських компаній вже виробляють такі системи, зокрема Anduril Industries Inc., Saildrone Inc. та Saronic Technologies Inc.

Японія виділила близько 600 млн доларів на дрони для прибережної оборони в поточному фінансовому році. 

США також збільшують розгортання безпілотних систем на Філіппінах, що найбільше відчуває тиск з боку військової активності Китаю в Південно-Китайському морі. 

Інтерес до безпілотних суден залишається високим, зазначив Олег Рогинський, генеральний директор української компанії Uforce – лондонського стартапу, що виробляє безпілотні судна «Магура». 

Він повідомив, що його компанія веде переговори з країнами Індо-Тихоокеанського регіону щодо цих суден і планує побудувати в регіоні щонайменше два виробничі об’єкти.

Під час російсько-української війни безпілотники «Магура» потопили близько 10 російських військових кораблів, що, за словами Рогинського, свідчить про їхню цінність для Індо-Тихоокеанському регіону. «Бойова надійність є абсолютно ключовим фактором для будь-якого подальшого розвитку подій у цьому напрямку», – сказав він.