Створено систему машинного зору на основі технології 1960-х років: датчики, що бачать без камер

Новий автомобільний датчик Vayyar дасть робомобілям щось подібне до рентгенівського променя, що дозволяє отримувати тривимірні зображення на дорозі і навіть всередині інших автомобілів на відстані до 10 метрів.

В датчику використовується ультраширокосмугова радіочастотна технологія (UWB), яка існує з 1960-х років. Спочатку вона застосовувалася у військових радіолокаційних системах. Засновник компанії Равів Меламед розповів, що вперше дізнався про неї під час служби в ізраїльській армії.

Датчик Vayyar зчитує інформацію за допомогою 24 приймачів, тоді як більшість інших чіпів мають максимум три. Така кількість приймачів, як, за словами Меламеда, планується збільшити ще в три рази, вже сьогодні дає зображення високої роздільної здатності, що раніше вважалося неможливим.

Таким чином, датчик здатний «бачити» крізь машини, предмети і людей, але, на відміну від рентгенівського променя, безпечний для людини.

За словами Меламеда, датчик Vayyar, який коштує «кілька доларів», може замінити деякі функції дорогого лідара, який сьогодні є однією з найдорожчих частин в безпілотних автомобілях (його вартість доходить до $70 тис.).

У деяких аспектах Vayyar навіть перевершує лідар.

По-перше, радар може краще «бачити» в несприятливих погодних умовах.

По-друге, за рахунок здатності «зазирнути» всередину іншого автомобіля датчик може визначити положення людей і розгорнути правильні подушки безпеки при неминучості зіткнення.