Німецький стартап розробив електричний автомобіль на сонячній батареї. Нові компанії, що розробляють електромобілі, ростуть, ніби гриби після дощу. І їх місія сьогодні геть непроста. Щонайменше – скласти конкуренцію іменитим автовиробникам. Як максимум – почати відбирати шанувальників у наявних автогігантів.
Німецький стартап розробив повністю електричний автомобіль уже з доволі пристойним пробігом у 250 кілометрів на одній зарядці. Але цікавинка машини в тім, що в неї є ще одна альтернативна підзарядка, яка залежить лише від погоди.
На кузові та даху встановлені надтонкі сонячні батареї, які у світлу пору додають машині щонайменше 30 км до основного заряду.
Для міського режиму звучить доволі пристойно. Поки ви працюєте, машина увесь день стоїть на сонці на парковці, а от увечері ви вже будете їхати додому цілком безкоштовно.
"Погодьтеся, 30 км – це доволі непогана дистанція, яку вам просто так дарує сонце. Ми вже маємо попереднє замовлення на п’ять тисяч авто. Хоч електромобіль серійно вироблятимуть тут, у Німеччині, мабуть, аж у другому півріччі 2019 року", – прокоментував Ларін Хахн, співзасновник стартапу.
Наші інтереси:
Альтернативна енергетика поступово стає звичною річчю.
Це не просто соціальна фантастика. Це продовження саги про фріменів – вільних людей, які формують новий світ. Згідно з історичною логікою, їхнім наступним і неминучим кроком стане творення вільної...
Битва електрокарів у розпалі: які переваги пропонує водіям німецький стартап
Світ:
Спецтема:
Німецький стартап розробив електричний автомобіль на сонячній батареї. Нові компанії, що розробляють електромобілі, ростуть, ніби гриби після дощу. І їх місія сьогодні геть непроста. Щонайменше – скласти конкуренцію іменитим автовиробникам. Як максимум – почати відбирати шанувальників у наявних автогігантів.
elektromobil.jpeg
Німецький стартап розробив повністю електричний автомобіль уже з доволі пристойним пробігом у 250 кілометрів на одній зарядці. Але цікавинка машини в тім, що в неї є ще одна альтернативна підзарядка, яка залежить лише від погоди.
На кузові та даху встановлені надтонкі сонячні батареї, які у світлу пору додають машині щонайменше 30 км до основного заряду.
Для міського режиму звучить доволі пристойно. Поки ви працюєте, машина увесь день стоїть на сонці на парковці, а от увечері ви вже будете їхати додому цілком безкоштовно.
Альтернативна енергетика поступово стає звичною річчю.
Зверніть увагу
«Великий Вулик» Френка Герберта – етномережа вільних людей у фантастичному романі «Вулик Геллстрома» (+відео)