"Зараз розпочинається другий етап боротьби за звільнення наших моряків. На мою думку, оскільки я ознайомлена з документами, не доведена була їхня провина", - сказала омбудсмен у прямому ефірі "5-го каналу".

Ніна Карпачова повідомила, що Верховний Суд України або прийме цю справу у своє провадження, або передасть його на розгляд в один з апеляційних судів.

У той же час, відзначила вона, документи справи вимагають негайного офіційного перекладу, оскільки переклад, зроблений посольством України в Іраку, треба доробити. При цьому Карпачова висловила подяку послу України в Іраку Анатолію Олійнику, який "дійсно багато зробив зі своєю командою, піклуючись про долю українських моряків".

Уповноважений з питань прав людини підкреслила, що будь-який суд, який розглядатиме цю справу, на її думку, "повинен дуже уважно вивчити всі матеріали цієї справи і розібратися, чи була доведена провина, чи була взагалі провина наших моряків у тому обвинуваченні дуже серйозному, яке було висунуто саме іракським судом".

Ніна Карпачова також відзначила, що спільна заява про передачу українських моряків з Іраку для відбування покарання в Україні "не є міжнародним документом, міжнародно-правовим документом". "Це не угода, це намір про те, що українська сторона бере на себе зобов"язання про те, що моряки будуть відбувати покарання в Україні. Це намір", - підкреслила вона.

"Я думаю, що суд повинен розібратися і з цими намірам також, об"єктивно, уповноважений (з питань прав людини, - ред.) буде їм у цьому допомагати, не втручаючись", - підсумувала омбудсмен.

Як повідомляв Кореспондент.net, 17 червня капітан і старший помічник судна "Навстар-1" Микола Мазуренко й Іван Сощенко, які відбували покарання в іракській в"язниці "Абу-Граїб" за обвинуваченням у контрабанді пального, повернулися в Україну.

"Навстар-1" з українським екіпажем на борту, який вивозив з Іраку дизельне паливо, був перехоплений у серпні 2003 року в Перській затоці британським військовим кораблем "Сазерленд".

За обвинуваченням у спробі контрабандного вивозу 3,5 тис. тонн палива були заарештовані капітан танкера Микола Мазуренко і його помічник Іван Сощенко, яких у жовтні 2003 року іракський суд засудив до 7 років позбавлення волі і штрафу 1,2 млн доларів для кожного.

Українці під час суду не визнавали себе винними в контрабанді дизельного палива і заявляли, що виконували доручення судновласника - компанії "Навстар" (Об"єднані Арабські Емірати). Інші 19 членів екіпажу судна повернулися в Україну.