Aвтовиробник “BIO Automotive Co” – найбільший виробник електромобілів в Гонконзі.
Продукція “BIO Automotive Co” поставляється в США, Австралію, Сирію, Францію та інші країни Європи і Центральної Азії.
Електромобілі “BIO AUTO” – світові лідери за співвідношенням ціни та якості. “BIO AUTO” – надійний, екологічно чистий, легкий в управлінні, не дорогий в обслуговуванні вид транспорту.
Технічні характеристики:
– максимальна швидкість 70-80 км/год;
– пробіг на 1 повній зарядці 100-120 км;
– повний цикл заряду від побутової розетки 8 Квт/год;
– час повного циклу зарядки 6-8 годин (можлива дозарядка при неповній розрядці акумулятора);
– середня вартість одного повного циклу зарядки складає 3-5 грн (еквівалентно заправці автомобіля паливом на 130-160 грн);
– термін служби акумуляторів 5 років (800 – 1000 циклів);
– вартість 2-місного електромобіля – від 164 500 грн;
– вартість 5-місного електромобіля – від 228 780 грн.
Абсолютна відсутність шкідливих викидів в довкілля, можливість зарядки від побутової розетки 110/220В, а також простота і низька вартість в експлуатації дозволяють щодня пересуватися в міському трафіку з мінімальними витратами.
Електромобілі “BIO AUTO” можуть стати Вам незамінними економічними помічниками як у бізнесі, так і в повсякденному житті, дозволяючи економити на паливі і паливних витратним матеріалах близько 3200 грн в місяць – 38400 грн в рік.
За січень-березень 2015 року було випущено 11 тисяч пасажирських електрокарів, що означає збільшення показника в чотири рази, автомобілів plug-in hybrid були вироблені в кількості 7 тисяч 257 одиниць (збільшення в 5 разів). У Китаї також випускають легкий комерційний транспорт з електромоторами, кількість якого в першому кварталі збільшилася в п’ять разів, plug-in hybrid виріс на 61 відсоток.
Як повідомив Business.ua, уряд Китайської Народної Республіки планує протягом найближчих 5 років досягти наступних показників: на дорогах Китаю має бути не менше 300 тисяч електрокарів, 200 тисяч електричних автобусів, а також 100 тисяч легких вантажівок і таксі з електромоторами.
Для зростання популярності електромобілів влада Китаю надає різні програми та пільги на придбання електрокарів, а також розширює мережу заправок для таких машин.
Болівія стане аналогом ОАЕ,але по видобутку літію..
Залишається ще купити і встановити сонячні батареї на дах будинку і Радіти...
Вірю в те, що розумію.
Коментарі
Болівія стане аналогом ОАЕ,але по видобутку літію..
Залишається ще купити і встановити сонячні батареї на дах будинку і Радіти...
Вірю в те, що розумію.
Цікаво, що діється в плані утилізації акумуляторів?
П.С. Солово "робиться" замінятиму соловом "діється", бо хочу викоренити рабську психологію в співбесіді )) Приєднуйтесь ;).
"Є десь, у якійсь далекій землі, таке дерево, що шумить верховіттям у самому небі, і Бог сходить ним на землю вночі..." (М. В. Гоголь)
А чому дизайн смішний? - "Тесла" зробили ґоноровий дизайн. Можна би і БТР на електриці зробити. То чому вони роблять пародію на машину?
Тому що вони японці, а не американці.
Пробий у Ютубі слово японці і подивися на їхні відеозаписи..
Ось один приклад з них https://www.youtube.com/watch?v=EAzZ8f-meGg
У япошок майже все няшне ^_^ чого не скажеш про серйозних америкосів =І
як уряд спроможеться скасувати ПДВ для електромобілів, це буде -20%
і значно цікавіша пропозиція, як зараз, але і вона не буде настільки цікавою, як би хотілося.
Мінімально прийнятна комплектація 4-місного http://www.bioauto.com.ua 305 000 грн.
навіть при скасуванні ПДВ ціна такого авто буде в районі 10 000 $
розуміючи перспективу та економічну доцільність експлуатації електромобіля все ж не готовий заплатити таку суму за таку пропозицію.
Сподіваюся на прорив в цій галузі )))
Суть в тому, щоб робити світ кращим, а близьких людей - щасливішими )