Конфлікт загострився після того, як Агентство міжнародного розвитку США оголосило про надання американській компанії “Стивідоуринг сервісис оф Америка” урядового контракту на 4,8 млн доларів, а також прав на керування портом. Проте, за даними інформованих джерел у Лондоні, британці виношують плани взяти економічний “реванш” після закінчення терміну дії контракту, розрахованого на один рік.

Більш того, Лондон сподівається домогтися включення Умм-Каср у “британську сферу впливу”. Умм-Каср є єдиним глибоководним портом Іраку і вважається ключовим транспортним вузлом для здійснення широкомасштабних поставок після поновлення програми “Нафта в обмін на продовольство”.

Британська сторона, повідомляють джерела, також наполягає на тому, щоб керуючим портом залишився іракець, що виконував ці функції до вторгнення. В даний час він знаходиться в англійському полоні.