Оформлення автоцивілки онлайн буде обов’язкове для всіх

Серед ключових нововведень — поступова повна відмова від паперових договорів. З наступного року вже всі водії мають знати про те, що їм потрібно купити автоцивілку онлайн. Інформація про поліс одразу надходитиме до єдиної бази даних Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ).

Такий перехід на цифровий формат спрощує процедуру оформлення страхування, зменшує ризики підробки та втрати документів, а також прискорює перевірку поліса на дорозі, адже патрульним достатньо буде за кілька секунд зчитати інформацію з бази. Електронну автоцивілку зручно зберігати у власному смартфоні у мобільному застосунку «Дія». Це означає, що водієві більше не потрібно возити із собою паперову копію, а актуальні дані завжди будуть під рукою.

Пряме врегулювання збитків: що нового

Одна з найважливіших змін — запровадження прямого врегулювання збитків. Це означає, що постраждалий у ДТП зможе звернутися не до страховика винуватця, а до власного страховика. Тобто потерпілому не потрібно самостійно з’ясовувати, де застрахований інший водій, шукати ту компанію, розповідати про умови аварії.

Страхова компанія потерпілого зобов’язана прийняти заяву, організувати оцінку пошкоджень і здійснити виплату, якщо немає законних підстав для відмови. Граничний термін розгляду заяви — 60 днів, але в окремих випадках він може бути продовжений до 90 днів. Після цього страхова компанія, яка зробила виплату, отримає компенсацію від страховика винної сторони вже без участі клієнта. Таким чином, для водія процес врегулювання стає максимально зручним.

Важливо, що така система зменшує кількість конфліктів між сторонами ДТП, а також скорочує терміни розгляду заяв, адже страховики зацікавлені у швидкому закритті випадків для збереження своєї репутації. Крім того, впровадження прямого врегулювання наближає українську систему автострахування до європейських стандартів, де цей механізм успішно працює вже багато років.

Як проходитиме відновлення авто

Раніше головною причиною невдоволення водіїв були випадки, коли страхові виплати не покривали реальні витрати на ремонт пошкодженого автомобіля, а сам процес отримання компенсації був складним і тривалим.

Щоб покращити ситуацію, у законі запроваджено низку важливих змін. Відтепер страхове відшкодування повинне забезпечити повне відновлення автомобіля до того стану, в якому він був до ДТП, причому без урахування зносу деталей. Основна виплата здійснюватиметься безпосередньо на СТО, яка виконуватиме ремонт, а потерпілий отримає вже відновлений транспортний засіб.

Постраждалий має право вибрати одну з трьох СТО, запропонованих страховою компанією, або запропонувати власний варіант. Також скасовується обмеження максимальної суми компенсації у разі оформлення європротоколу.