Держави-члени ЄС працюють над спільним тлумаченням Конвенції ООН з морського права, яке надало б національним органам більше повноважень для огляду суден, підозрюваних у загрозі підводним трубопроводам і кабелям. Судна, що плавають без громадянства, «становлять особливий ризик».
ЄС готується завдати удару по тіньовому флоту Москви і обмежити її військові доходи, застосовуючи існуюче міжнародне морське право більш рішуче, йдеться у проекті декларації, який обговорюється країнами ЄС, повідомляє EurActiv.
Країни-члени ЄС розробляють спільну інтерпретацію Конвенції ООН з морського права, яка надасть національним органам влади більше свободи дій для огляду суден, підозрюваних у загрозі підводним кабелям і трубопроводам.
Протягом останнього року серія підводних саботажів, до яких, ймовірно, причетні кораблі, пов'язані з тіньовим флотом Росії, підкреслила проблеми Європи у притягненні підозрюваних до відповідальності.
Ключовим питанням для прибережних держав є огляд суден, проведення обшуків та затримання екіпажів. Кораблі тіньового флоту, як відомо, використовують підроблені документи, мінімальні інспекції та швидку зміну прапорів через ліберальні реєстри, пише Європейський політичний центр. Такі практики ускладнюють європейським властям встановити, якій державі належать судна та визначити, чи є воно частиною таємного флоту Росії.
Вони заявляють про своє право підніматися на борт та оглядати судна у відкритому морі або у власних водах, коли «є обґрунтовані підстави підозрювати, що судно не має національності», фактично надаючи собі право на огляд суден, які, як вважається, плавають без прапора або з фальшивим прапором.
Чотирнадцять європейських країн минулого місяця підтримали думку, що до бездержавних суден належать «ті, що неправдиво заявляють про плавання під прапором», як підозрюється у випадку багатьох суден тіньового флоту. Такі судна, на їхню думку, не мають права на свободу судноплавства.
Це є безпрецедентний публічний сигнал для Росії, що європейські країни готові вжити додаткових заходів для захисту своєї критичної підводної інфраструктури. Тіньовий флот Росії знову потрапив під пильну увагу урядів країн ЄС.
Хоча Москва підпадає під санкції ЄС щодо торгівлі нафтою за певною ціною, вона продовжує постачати нафту по всьому світу на суднах, зареєстрованих під іншими прапорами – або взагалі без прапора – щоб уникнути обмежень і фінансувати військові дії Кремля.
Останній пакет санкцій ЄС націлений на 117 нафтових танкерів тіньового флоту Росії. За оцінками, розмір флоту становить від 600 до 1400 суден.
Дипломатична служба ЄС також запропонувала, щоб будь-які нововиявлені судна тіньового флоту автоматично включалися до списку санкцій ЄС, щоб уникнути затримок під час очікування нового пакету санкцій.
Нові правила
Країни ЄС заявляють, що готові внести зміни до національного законодавства, щоб краще захистити трубопроводи, кабелі та іншу інфраструктуру. Вони також зобов'язуються посилити зусилля для забезпечення дотримання всіма суднами вимог щодо звітності, включаючи повне розкриття ідентифікаційної інформації. Деякі держави, такі як Данія, вже посилили свої заходи щодо боротьби з тіньовим флотом.
За межами ЄС країни наполягають на введенні нових правил для захисту критичної підводної інфраструктури. Вони говорять про запуск «широкої ініціативи з розробки інструментів для протидії загрозам», яка буде розроблена, наприклад, в ООН або Міжнародній морській організації.
Судна, що плавають без громадянства, «становлять особливий ризик», пишуть країни ЄС у восьмисторінковому документі, з яким ознайомився Euractiv.
Війна в Україні – це надпотужний каталізатор, що прискорює розпад неефективної етатичної диктатури та сприяє народженню республіки – народної держави. У республіці джерелом влади є «демоси» –...
Європейський Союз прагне розширити повноваження національних органів держав-членів, щоб боротися з тіньовомим флотом РФ
Світ:
Держави-члени ЄС працюють над спільним тлумаченням Конвенції ООН з морського права, яке надало б національним органам більше повноважень для огляду суден, підозрюваних у загрозі підводним трубопроводам і кабелям. Судна, що плавають без громадянства, «становлять особливий ризик».
25121202.jpg
ЄС готується завдати удару по тіньовому флоту Москви і обмежити її військові доходи, застосовуючи існуюче міжнародне морське право більш рішуче, йдеться у проекті декларації, який обговорюється країнами ЄС, повідомляє EurActiv.
Країни-члени ЄС розробляють спільну інтерпретацію Конвенції ООН з морського права, яка надасть національним органам влади більше свободи дій для огляду суден, підозрюваних у загрозі підводним кабелям і трубопроводам.
Протягом останнього року серія підводних саботажів, до яких, ймовірно, причетні кораблі, пов'язані з тіньовим флотом Росії, підкреслила проблеми Європи у притягненні підозрюваних до відповідальності.
Ключовим питанням для прибережних держав є огляд суден, проведення обшуків та затримання екіпажів. Кораблі тіньового флоту, як відомо, використовують підроблені документи, мінімальні інспекції та швидку зміну прапорів через ліберальні реєстри, пише Європейський політичний центр. Такі практики ускладнюють європейським властям встановити, якій державі належать судна та визначити, чи є воно частиною таємного флоту Росії.
Вони заявляють про своє право підніматися на борт та оглядати судна у відкритому морі або у власних водах, коли «є обґрунтовані підстави підозрювати, що судно не має національності», фактично надаючи собі право на огляд суден, які, як вважається, плавають без прапора або з фальшивим прапором.
Чотирнадцять європейських країн минулого місяця підтримали думку, що до бездержавних суден належать «ті, що неправдиво заявляють про плавання під прапором», як підозрюється у випадку багатьох суден тіньового флоту. Такі судна, на їхню думку, не мають права на свободу судноплавства.
Це є безпрецедентний публічний сигнал для Росії, що європейські країни готові вжити додаткових заходів для захисту своєї критичної підводної інфраструктури. Тіньовий флот Росії знову потрапив під пильну увагу урядів країн ЄС.
Хоча Москва підпадає під санкції ЄС щодо торгівлі нафтою за певною ціною, вона продовжує постачати нафту по всьому світу на суднах, зареєстрованих під іншими прапорами – або взагалі без прапора – щоб уникнути обмежень і фінансувати військові дії Кремля.
Останній пакет санкцій ЄС націлений на 117 нафтових танкерів тіньового флоту Росії. За оцінками, розмір флоту становить від 600 до 1400 суден.
Дипломатична служба ЄС також запропонувала, щоб будь-які нововиявлені судна тіньового флоту автоматично включалися до списку санкцій ЄС, щоб уникнути затримок під час очікування нового пакету санкцій.
Нові правила
Країни ЄС заявляють, що готові внести зміни до національного законодавства, щоб краще захистити трубопроводи, кабелі та іншу інфраструктуру. Вони також зобов'язуються посилити зусилля для забезпечення дотримання всіма суднами вимог щодо звітності, включаючи повне розкриття ідентифікаційної інформації. Деякі держави, такі як Данія, вже посилили свої заходи щодо боротьби з тіньовим флотом.
За межами ЄС країни наполягають на введенні нових правил для захисту критичної підводної інфраструктури. Вони говорять про запуск «широкої ініціативи з розробки інструментів для протидії загрозам», яка буде розроблена, наприклад, в ООН або Міжнародній морській організації.
Судна, що плавають без громадянства, «становлять особливий ризик», пишуть країни ЄС у восьмисторінковому документі, з яким ознайомився Euractiv.
Не пройшло й трьох років, як ЄС прокинувся і почав боротися з тіньовим флотом РФ. Минулого року 12 європейських країн домовилися зупинити російський "тіньовий флот". На жаль, їм знадобився цілий рік, щоб від домовленості перейти до дій.
Зверніть увагу
Архаїчні демоси – самокеровані групи «своїх людей»: від священного ладу Трипілля до сучасної республіки та копного права 2.0