Були скасовані наступні рейси: № 144/90 – 89/143 Кривий Ріг/Дніпропетровськ – Новоолексіївка, з Кривого Рогу та Дніпропетровська з 19 січня, з Новоолексіївка з 20 січня; № 28/27 Київ – Новоолексіївка, з Києва з 19 січня, з Новоолексіївка з 20 січня; № 259/260 Миколаїв – Львів, з Миколаєва з 19 січня, зі Львова з 20 січня; № 231/232 Дніпропетровськ – Івано-Франківськ, з Дніпропетровська з 21 січня, з Івано-Франківська з 22 січня.
Пізніше будуть скасовані поїзди: № 609/610 Харків – Лисичанськ, з Харкова і Лисичанська з 1 лютого; № 749/750 Київ – Тернопіль, з Києва з 1 лютого, з Тернополя з 2 лютого.
“Укрзалізниця” зменшує витрати в секторі пасажирських перевезень дальнього сполучення. За 2014 збитки від перевезень у цьому сегменті збільшилися порівняно з 2013 роком майже на 1 млрд грн і досягли 4,2 млрд грн. На організацію перевезень пасажирів “Укрзалізниця” направляє доходи від вантажних перевезень, але ситуація в цьому сегменті теж значно погіршилася, адже минулого року перевезено на 12,1% менше вантажів у порівнянні з 2013 роком", – йдеться в повідомленні.
Також планується зменшити періодичність все-ще курсуючих потягів задля оптимізації витрат.
Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту не більше 20 символів і натисніть Ctrl+Enter
«Життя у вулику передбачає не регламентовану монотонність, а МЕТАМОРФОЗУ. Коли комаха досягає межі своїх можливостей, вона чудесним чином перетворюється на абсолютно нову істоту. У цій метаморфозі я...
"Укрзалізниця" радикально скоротила кількість поїздів
Збитковість змусила "Укрзалізницю" скасувати низку потягів.
555.png
Були скасовані наступні рейси: № 144/90 – 89/143 Кривий Ріг/Дніпропетровськ – Новоолексіївка, з Кривого Рогу та Дніпропетровська з 19 січня, з Новоолексіївка з 20 січня; № 28/27 Київ – Новоолексіївка, з Києва з 19 січня, з Новоолексіївка з 20 січня; № 259/260 Миколаїв – Львів, з Миколаєва з 19 січня, зі Львова з 20 січня; № 231/232 Дніпропетровськ – Івано-Франківськ, з Дніпропетровська з 21 січня, з Івано-Франківська з 22 січня.
Пізніше будуть скасовані поїзди: № 609/610 Харків – Лисичанськ, з Харкова і Лисичанська з 1 лютого; № 749/750 Київ – Тернопіль, з Києва з 1 лютого, з Тернополя з 2 лютого.
“Укрзалізниця” зменшує витрати в секторі пасажирських перевезень дальнього сполучення. За 2014 збитки від перевезень у цьому сегменті збільшилися порівняно з 2013 роком майже на 1 млрд грн і досягли 4,2 млрд грн. На організацію перевезень пасажирів “Укрзалізниця” направляє доходи від вантажних перевезень, але ситуація в цьому сегменті теж значно погіршилася, адже минулого року перевезено на 12,1% менше вантажів у порівнянні з 2013 роком", – йдеться в повідомленні.
Також планується зменшити періодичність все-ще курсуючих потягів задля оптимізації витрат.
Зверніть увагу
«Вулик Геллстрома», «Дюна» і 10 принципів Джигаду – політичний проект Френка Герберта