На третій день нового, 2008 року, на 9-ому авто-експо в Нью-Делі (Індія) Індійський автозавод ”Тата” представив найдешевшу в світі малолітражку ”Нано”.
Машина має чотирі двері, довжину 3,1 м, ширину – 1,5 м, висоту 1,6 м і вміщує п’ятьох пасажирів. Розганяється до 97 км/год. Під коротким капотом — двигун на 0,6 л потужністю 33 к. с. Він споживає 5 л бензину на 100 км.
Кузов виготовлений з листового металу і пластмаси. Кондиціонера, подушок безпеки, магнітоли у базовій моделі ціною 100 тис. рупій ($2500) не буде. Вікна машини відкриватимуться вручну.
За словами Ратан Навал Тата, 70-річного засновника і голови компанії ”Тата моторз”, цього року планується випустити 200 тисяч машин. До 2011-го ”Нано” продаватиметься лише в Індії.
Ратан Тата, що навчався на архітектурному факультеті в університеті Корнел, особисто брав участь у розробці дизайну автівки. Його метою було “пересадити” індійців з мотоциклів у автомобілі. Він розповів, що був вражений, коли якось побачив сім’ю на мотоциклі: за кермом сидів батько сімейства, перед ним – старша дитина, а позаду нього – дружина з маленькою дитиною на руках.
Нано має стати індійською народною машиною сімейного типу.
Концепція дистиляції знань, що походить зі сфери штучного інтелекту, може стати ключем до особистої трансформації та національного відродження. Подібно до нейромережі, людина може дистилювати власне...
Найдешевший в світі автомобіль продаватиметься в Індії
Світ:
На третій день нового, 2008 року, на 9-ому авто-експо в Нью-Делі (Індія) Індійський автозавод ”Тата” представив найдешевшу в світі малолітражку ”Нано”.
Tata_Nano.JPG
Машина має чотирі двері, довжину 3,1 м, ширину – 1,5 м, висоту 1,6 м і вміщує п’ятьох пасажирів. Розганяється до 97 км/год. Під коротким капотом — двигун на 0,6 л потужністю 33 к. с. Він споживає 5 л бензину на 100 км.
Кузов виготовлений з листового металу і пластмаси. Кондиціонера, подушок безпеки, магнітоли у базовій моделі ціною 100 тис. рупій ($2500) не буде. Вікна машини відкриватимуться вручну.
За словами Ратан Навал Тата, 70-річного засновника і голови компанії ”Тата моторз”, цього року планується випустити 200 тисяч машин. До 2011-го ”Нано” продаватиметься лише в Індії.
Ратан Тата, що навчався на архітектурному факультеті в університеті Корнел, особисто брав участь у розробці дизайну автівки. Його метою було “пересадити” індійців з мотоциклів у автомобілі. Він розповів, що був вражений, коли якось побачив сім’ю на мотоциклі: за кермом сидів батько сімейства, перед ним – старша дитина, а позаду нього – дружина з маленькою дитиною на руках.
Нано має стати індійською народною машиною сімейного типу.
Економіка самодостатності. Світовий досвід опори на власні сили
Німецький експеримент
Зверніть увагу
Трипільський ультранаціоналізм: дистиляція минулого як соціальна технологія та трамплін до Золотої ери (+подкаст)