12 липня ввечері до Одеси на дозаправку приземлилися два дуже рідкісні літальні апарати Bell V-22 Osprey. Це так звані конвертоплани, які поєднують в собі всі переваги як літака, так і гелікоптера.
Ці апарати належать корпусу морської піхоти США й призначені для висадки десанту, в тому числі і на морське узбережжя. Bell V-22 Osprey є єдиним у світі конвертопланом, який серійно випускається.
Літальний апарат оснащений двома двигунами Rolls-Royce T406, розташованими на кінцях крила в гондолах, які можуть повертатися майже на 98 градусів. Гвинти з трьома трапецієвидними лопастями пов'язані між собою синхронізуючим валом, який проходить всередині крила. Даний вал також забезпечує можливість посадки літального апарату на одному двигуні.
З метою зменшення маси конструкції близько 70% (5700 кг) апарату вироблено з композитних матеріалів на основі вуглепластиків з епоксидною сполукою, що робить його на чверть легше металевого аналога.
Після дозаправки та прикордонних формальностей обидва Osprey, під покровом темряви, попрямували на одну з військових баз в Миколаївській області, щоб взяти участь у військових навчаннях Sea Breeze 2017.
Третій Гетьманат пропонує альтернативу «цифровому концтабору» та ліволіберальному хаосу. Дана праця призначена для стратегів, інвесторів, розробників та всіх Людей Волі, які розглядають Україну як...
Конвертоплани Osprey прилетіли в Україну
Світ:
Спецтема:
Для участі у військових навчаннях до України прибули унікальні в своєму роді літальні апарати Osprey, відомі як конвертоплани.
im-110866.jpg
12 липня ввечері до Одеси на дозаправку приземлилися два дуже рідкісні літальні апарати Bell V-22 Osprey. Це так звані конвертоплани, які поєднують в собі всі переваги як літака, так і гелікоптера.
Ці апарати належать корпусу морської піхоти США й призначені для висадки десанту, в тому числі і на морське узбережжя. Bell V-22 Osprey є єдиним у світі конвертопланом, який серійно випускається.
Літальний апарат оснащений двома двигунами Rolls-Royce T406, розташованими на кінцях крила в гондолах, які можуть повертатися майже на 98 градусів. Гвинти з трьома трапецієвидними лопастями пов'язані між собою синхронізуючим валом, який проходить всередині крила. Даний вал також забезпечує можливість посадки літального апарату на одному двигуні.
З метою зменшення маси конструкції близько 70% (5700 кг) апарату вироблено з композитних матеріалів на основі вуглепластиків з епоксидною сполукою, що робить його на чверть легше металевого аналога.
Після дозаправки та прикордонних формальностей обидва Osprey, під покровом темряви, попрямували на одну з військових баз в Миколаївській області, щоб взяти участь у військових навчаннях Sea Breeze 2017.
Армії - передові технології і сучасну техніку.
Зверніть увагу
Біла книга «Третій ϟ Гетьманат»: Заснування держави без бюрократії та податків – архітектура, технологія, традиція (версія 1.0)