В 2019 году поддержка отечественных производителей оставалась в числе приоритетных государственных задач. В машиностроительном секторе власти делали акцент на субсидирование лизинговых программ. К концу декабря объем бюджетных ассигнований должен составить 2 миллиарда рублей.
Непосредственными получателями субсидий являются профессиональные участники рынка. Соответствующие соглашения власти заключили более чем с тремя десятками лизинговых компаний. При этом организации обязались реализовать по договорам финансовой аренды технику на сумму свыше 25 миллиардов рублей. Покупать машины предписывается именно у российских изготовителей. При этом арендаторы могут рассчитывать на дисконт в 10 – 15 %.
Проект стал пилотным. Подвести его итоги кураторы планируют в декабре. Если результат окажется положительным, российские чиновники приступят к реализации единой государственной программы. Приобрести в лизинг новую специализированную технику смогут производители из разных отраслей экономики. Отечественные же заводы получат дополнительные заказы. Стимулировать промышленность будут через повышение спроса.
Первые итоги
Официальные данные о результатах поддержки производителей через программы финансовой аренды публикуются регулярно. Эксперты не сомневаются в эффективности мер. Об успешности субсидирования лизинга спецтехники свидетельствуют следующие явления:
рост количества новых контрактов за первую половину 2019 года на 12 %;
приток капитала в сегмент на сумму 1,75 триллиона рублей;
наращивание совокупного портфеля по договорам до 4 500 миллиардов в отечественной валюте.
Одновременно с основным направлением развиваются и дополнительные услуги. Так, аналитики отметили спрос на комплексное обслуживание, включающее страхование, сервисную поддержку, персональный менеджмент. В ходе оценки рынка выявили общее повышение интереса предпринимателей и юридических лиц к лизингу. Финансовая аренда выгоднее коммерческих кредитов.
Чего ждать юридическим лицам
Министерство промышленности и торговли России разработало льготные условия лизинга на 2020 год. Право на субсидии компании будут получать по итогам конкурсной процедуры. Предпочтение отдадут организациям, пообещавшим заключить договоры на максимальные суммы с минимальным расходом бюджетных ассигнований. Большое значение приобретет и деловой опыт.
Программу расширят. Помимо грузовых и легковых машин отечественные бизнесмены смогут взять в финансовую аренду вагоны, электротранспорт для обеспечения пассажирских перевозок. Под действие проекта попадет вся современная сельскохозяйственная техника. Условием станет ее производство на территории страны.
Таким образом, поддержка производителей останется косвенной. Прямых вливаний капитала автозаводам ждать не стоит. Стимулировать развитие продолжат через повышение спроса и тесное взаимодействие с лизинговыми фирмами, такими как «Уралпромлизинг».
Наші інтереси:
.
Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту не більше 20 символів і натисніть Ctrl+Enter
«Життя у вулику передбачає не регламентовану монотонність, а МЕТАМОРФОЗУ. Коли комаха досягає межі своїх можливостей, вона чудесним чином перетворюється на абсолютно нову істоту. У цій метаморфозі я...
Поддержка российской промышленности через субсидирование лизинга спецтехники
Світ:
В 2019 году поддержка отечественных производителей оставалась в числе приоритетных государственных задач. В машиностроительном секторе власти делали акцент на субсидирование лизинговых программ. К концу декабря объем бюджетных ассигнований должен составить 2 миллиарда рублей.
Таблица содержимого
Поддержка лизинга спецтехники в 2019 году
Непосредственными получателями субсидий являются профессиональные участники рынка. Соответствующие соглашения власти заключили более чем с тремя десятками лизинговых компаний. При этом организации обязались реализовать по договорам финансовой аренды технику на сумму свыше 25 миллиардов рублей. Покупать машины предписывается именно у российских изготовителей. При этом арендаторы могут рассчитывать на дисконт в 10 – 15 %.
Проект стал пилотным. Подвести его итоги кураторы планируют в декабре. Если результат окажется положительным, российские чиновники приступят к реализации единой государственной программы. Приобрести в лизинг новую специализированную технику смогут производители из разных отраслей экономики. Отечественные же заводы получат дополнительные заказы. Стимулировать промышленность будут через повышение спроса.
Первые итоги
Официальные данные о результатах поддержки производителей через программы финансовой аренды публикуются регулярно. Эксперты не сомневаются в эффективности мер. Об успешности субсидирования лизинга спецтехники свидетельствуют следующие явления:
Одновременно с основным направлением развиваются и дополнительные услуги. Так, аналитики отметили спрос на комплексное обслуживание, включающее страхование, сервисную поддержку, персональный менеджмент. В ходе оценки рынка выявили общее повышение интереса предпринимателей и юридических лиц к лизингу. Финансовая аренда выгоднее коммерческих кредитов.
Чего ждать юридическим лицам
Министерство промышленности и торговли России разработало льготные условия лизинга на 2020 год. Право на субсидии компании будут получать по итогам конкурсной процедуры. Предпочтение отдадут организациям, пообещавшим заключить договоры на максимальные суммы с минимальным расходом бюджетных ассигнований. Большое значение приобретет и деловой опыт.
Программу расширят. Помимо грузовых и легковых машин отечественные бизнесмены смогут взять в финансовую аренду вагоны, электротранспорт для обеспечения пассажирских перевозок. Под действие проекта попадет вся современная сельскохозяйственная техника. Условием станет ее производство на территории страны.
Таким образом, поддержка производителей останется косвенной. Прямых вливаний капитала автозаводам ждать не стоит. Стимулировать развитие продолжат через повышение спроса и тесное взаимодействие с лизинговыми фирмами, такими как «Уралпромлизинг».
.
Зверніть увагу
«Вулик Геллстрома», «Дюна» і 10 принципів Джигаду – політичний проект Френка Герберта