Когда и зачем нужна замена поршня

Поршень двигателя отвечает за комфортность, безопасность езды и в принципе делает ее возможной. Узел вынужден постоянно испытывать повышенные нагрузки, поэтому может разрушаться под воздействием агрессивных внешних факторов. Некоторые производители выпускают поршни с «юбочками», обработанными антифрикционными материалами – это повышает стойкость запчастей к износу. При первичном появлении проблем в работе поршневой группы обычно просто заменяют кольца. Сами поршни служат дольше колец, но и они с течением времени выходят из строя. Дополнительно рекомендована расточка цилиндров – она восстановит корректную геометрию узла.

Основные неисправности поршневой группы

Поршень имеет сложную структуру, с течением времени выходить из строя может любой из узлов, например:

1. Кольца – они истираются по высоте, внешнему диаметру в результате усиленного трения о канавочные торцы. Сначала выходят из строя первые по счету канавка и кольцо поршня, поскольку они вынуждены постоянно работать в условиях повышенных нагрузок, агрессивных термических условий. Также эти детали испытывают недостаток смазки, постоянно контактируют с абразивами.
2. Юбки – обычно на них появляются многочисленные задиры, которые приводят к расширению зазора между низом юбки и стенками цилиндра. Сам двигатель начинает шуметь. Предел износа – образование зазора, размеры которого достигают 0.5% от диаметра рабочего цилиндра. Зазор оценивают щупом или индикаторным нутрометром сразу в нескольких точках – сначала менее изношенной нижней, затем средней.
3. Бобышки – изнутри юбки есть приливы (или бобышки) с отверстиями для колец поршневой группы. Оба конца работают внутри бобышек, средняя часть расположена внутри верхней головки шатуна.

Если во время осмотра поршней в жаровом поясе, на днище вы обнаружите трещины, царапины, прочие механические дефекты, узел нужно заменить.

Правила выбора новых узлов

Выбирая новые поршни, нужно ориентироваться на их форму – диаметр верха в районе колец должен быть меньше диаметра низа, это строгое требование. Когда поршни нагреваются, конус приобретает форму правильного цилиндра. Степень конусности будет зависеть от типа двигателя, текущего теплового режима эксплуатации – чем он выше, тем более значительной будет конусность. Недорого качественный поршень для Опель Корса или другого авто в Украине вы можете купить на сайте «Автозапчасти». В наличии оригиналы и аналоги, доставка быстрая.