Увеличение максимальной грузоподъемности сельхозтехники является важной задачей для многих фермеров. При большей грузоподъемности операции по погрузке и разгрузке сокращаются, можно перевозить больше товаров и снижаются затраты.
Чтобы изучить использование высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей в сельском хозяйстве, специалисты провели исследование сельскохозяйственного прицепа. Цель состояла в том, чтобы количественно определить, можно ли применять облегченные конструкции к сельскохозяйственному оборудованию для улучшения его экологических и экономических характеристик.
Типичные сельскохозяйственные прицепы состоят из шасси и прицепа и используются для перевозки продукции, оборудования и сельскохозяйственных материалов.
Прицепы и полуприцепы различной грузоподъемности
Они используются в растениеводческих хозяйствах, предназначены для перевозки производимой продукции. Животноводческие хозяйства используют больше полуприцепов различного назначения. Это разбрасыватели навоза, полуприцепы-платформы для перевозки тюков или полуприцеп для перевозки скота. По сравнению со старыми полуприцепами современные имеют множество новых конструктивных решений, которые обеспечивают большую функциональность и расширяют возможности использования полуприцепа или прицепа.
Полуприцепы, хранящиеся в хозяйствах, часто простаивают круглый год, но при эксплуатации подвергаются высоким нагрузкам. В отличие от полуприцепов тракторов, которые эксплуатируются достаточно интенсивно и недолго и попадают на вторичный рынок через 3-7 лет, сельскохозяйственные прицепы эксплуатируются одним и тем же фермером довольно долго, попадают на вторичный рынок всего через 10-7 лет.
Таким образом, перед покупкой нового полуприцепа или прицепа следует подумать о грузоподъемности и типе прицепа и о том, что вы будете перевозить в основном. Также стоит обратить внимание на цены на продукцию, предлагаемую производителем полуприцепов на вторичном рынке – остальная стоимость техники является очень важным фактором при выборе производителя.
Тяговое устройство
При выборе полуприцепа следует обратить внимание на его тяговое устройство. Современные полуприцепы выпускаются с навесными устройствами переменной высоты и системами амортизации разных типов. Возможность изменения высоты навески позволяет прицеплять полуприцеп к различной технике, используемой в хозяйстве, и балансировать центр тяжести полуприцепа для равномерной загрузки его осей – при правильной регулировке высоты тягового устройства тяговое усилие, необходимое для тяги уменьшается, а это снижает затраты на топливо, изнашиваются шины и равномерно нагружаются оси.
Наші інтереси:
Полезные советы.
Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту не більше 20 символів і натисніть Ctrl+Enter
Метою «церкви програмістів» Aryan Softwerk є колективне досягнення Царства божого шляхом розробки софту для самоорганізації шляхетних духовних демосів – арійських церков. Розробка церковного софту –...
Особенности сельскохозяйственных полуприцепов
Світ:
Увеличение максимальной грузоподъемности сельхозтехники является важной задачей для многих фермеров. При большей грузоподъемности операции по погрузке и разгрузке сокращаются, можно перевозить больше товаров и снижаются затраты.
poluprycep.jpg
Таблица содержимого
Чтобы изучить использование высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей в сельском хозяйстве, специалисты провели исследование сельскохозяйственного прицепа. Цель состояла в том, чтобы количественно определить, можно ли применять облегченные конструкции к сельскохозяйственному оборудованию для улучшения его экологических и экономических характеристик.
Типичные сельскохозяйственные прицепы состоят из шасси и прицепа и используются для перевозки продукции, оборудования и сельскохозяйственных материалов.
Прицепы и полуприцепы различной грузоподъемности
Они используются в растениеводческих хозяйствах, предназначены для перевозки производимой продукции. Животноводческие хозяйства используют больше полуприцепов различного назначения. Это разбрасыватели навоза, полуприцепы-платформы для перевозки тюков или полуприцеп для перевозки скота. По сравнению со старыми полуприцепами современные имеют множество новых конструктивных решений, которые обеспечивают большую функциональность и расширяют возможности использования полуприцепа или прицепа.
Полуприцепы, хранящиеся в хозяйствах, часто простаивают круглый год, но при эксплуатации подвергаются высоким нагрузкам. В отличие от полуприцепов тракторов, которые эксплуатируются достаточно интенсивно и недолго и попадают на вторичный рынок через 3-7 лет, сельскохозяйственные прицепы эксплуатируются одним и тем же фермером довольно долго, попадают на вторичный рынок всего через 10-7 лет.
Таким образом, перед покупкой нового полуприцепа или прицепа следует подумать о грузоподъемности и типе прицепа и о том, что вы будете перевозить в основном. Также стоит обратить внимание на цены на продукцию, предлагаемую производителем полуприцепов на вторичном рынке – остальная стоимость техники является очень важным фактором при выборе производителя.
Тяговое устройство
При выборе полуприцепа следует обратить внимание на его тяговое устройство. Современные полуприцепы выпускаются с навесными устройствами переменной высоты и системами амортизации разных типов. Возможность изменения высоты навески позволяет прицеплять полуприцеп к различной технике, используемой в хозяйстве, и балансировать центр тяжести полуприцепа для равномерной загрузки его осей – при правильной регулировке высоты тягового устройства тяговое усилие, необходимое для тяги уменьшается, а это снижает затраты на топливо, изнашиваются шины и равномерно нагружаются оси.
Полезные советы.
Зверніть увагу
Стартап Aryan Softwerk запрошує ІТ-фахівців спільноти Народний Оглядач до освоєння ринку самоорганізації арійських церков