Одним из видов такого оборудования являются регуляторы давления — специальные устройства, которые автоматически поддерживают необходимое давление в газопроводе. Другое название регуляторов давления сжиженного газа — редукционные клапаны. При этом существует несколько видов подобных устройств. Мы проконсультировались с экспертами компании www.testrite.com.ua и предлагаем вам простой гайд по типам регуляторов давления СУГ.

Общее устройство регуляторов давления СУГ

Стандартное устройство регулятора давления сжиженного газа — это конструкция из трёх обязательных элементов.

• Непосредственно сам регулятор, который состоит из мембранной камеры, крестовины и седла.
• Предохранительный клапан, расположенный на мембране камеры, который сбрасывает избыток газа при повышении входного давления свыше установленных норм.
• Автоматический выключатель.

При этом по своему принципу работы и конструкции регуляторы давления могут быть:

• Одноступенчатыми,
• Двухступенчатыми,
• Комбинированными.

По своему назначению они могут быть бытовыми (предназначенными для систем бытовой газификации) и промышленными. Последние, как несложно догадаться, обладают большей мощностью, пропускной способностью, надёжностью.

Также наиболее востребованными сегодня являются два основных принципа работы редукционных клапанов СУГ: пилотные и пружинные. Остановимся на них подробнее.

Пружинный регулятор СУГ: особенности, преимущества и недостатки

Пружинные регуляторы давления СУГ также известны, как регуляторы прямого действия. Они просты по своей конструкции и не обладают высокой пропускной способностью. В то же время, небольшая пропускная способность позволяет прибору моментально реагировать на объём пропускаемого газа и его изменение.

За счёт того, что в основе конструкции регулятора лежит пружинный механизм, диапазон входного давления у подобных регуляторов невелик, но это в целом можно считать их единственным недостатком.

Пилотный регулятор СУГ: преимущества и недостатки

Регуляторы непрямого действия носят название пилотных за счёт используемого механизма. Это отличное решение для систем, требующих большой пропускной способности. Так, пилотные регуляторы давления могут пропускать и оптимизировать давление со скоростью в тысячи кубометров в час. Также к преимуществам пилотных регуляторов давления можно отнести и расширенные возможности настройки, что позволяет операторам получать точные данные и оптимизировать подачу газа. Есть у пилотных регуляторов давления и недостатки — в частности, они медленнее реагируют на изменения расхода СУГ, чем пружинные.

Выбор регуляторов давления для газопроводов: что учитывать?

Какой тип регулятора стоит выбрать — решается в индивидуальном порядке. Чтобы работоспособность и безотказность прибора была высокой, нужно учитывать такие параметры:

• Вид объекта, на котором будет установлен регулятор: для тупиковых газопроводов подойдут пружинные модели, для транзитных газопроводов — пилотные.
• Колебания давления в газопроводе — чем они сильнее и чем выше давление в системе, тем более оправдан выбор многоступенчатых регуляторов.
• Уровень шума: некоторые модели могут работать с высокой акустической нагрузкой.

И в любом случае учитывайте, что пропускная способность выбранного вами регулятора давления должна превышать максимальный почасовый расход газа как минимум на 15%.

Выбрать подходящие регуляторы давления на газопровод можно в Testrite, а с помощью данного калькулятора возможно рассчитать разницу расходов и стоимости СУГ по сравнению с природным газом. Простой и точный онлайн-инструмент позволит вам быстро определить, выгодно ли вам перейти на СУГ, и какая экономия будет реальной в вашем случае.