Зображення користувача Олена Каганець.
Олена Каганець
  • Відвідувань: 0
  • Переглядів: 0

Шовковий шлях 2.0 – можливості для Польщі та України

Спецтема:

Сполучення проходить через Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, Грузію і український чорноморський порт Одеса. На території Польщі потенційно може бути організовано перевалочний пункт, який служив би для організації подальших перевезень в північному та західному напрямах.

На думку українських коментаторів страхи польської сторони стосовно маршруту нового Шовкового шляху з Китаю до Європи є невиправданими і таким, що спричинені російською пропагандою. Таку думку висловив редактор порталу Defense Express Валерій Рябих.

Найважливішу роль в проекті Шовковий шлях 2.0 відіграє точка зору осіб, що приймають рішення в Китаї. На цей час єдиною реальною загрозою для обходу Польщі (і, доречи, України) буде відповідний маршрут через територію Туреччини (яка зараз працює над будівництвом залізничної колії від кордону з Грузією до Босфору). Таким чином, в спільних інтересах Варшави та Києва є переконати Китай використовувати маршрут, що йтиме через обидві країни і вестиме до Німеччини та інших країн Західної Європи.

Як передбачено на цей час, варіант сполучення проходить через Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, Грузію і український чорноморський порт Одеса (в тестовому режимі така поїздка була здійснена в другій половині січня 2016 роки і тривала 15 днів) для перевезення залізницею в Західну Європу через Польщу, Словаччину і Угорщину (на ілюстрації).

Кожне з цих сполучень має свої переваги. Зокрема, «польський»  напрямок виграє завдяки тому, що весь залізничний маршрут з Одеси до Львова є електрифікованим, а до Перемишля, до того ж, є таким, що відповідає стандартам для українських поїздів (альтернативою є використання ширококолійної лінії PKP LHS до Славкова).

За словами представників української сторони, на території Польщі потенційно може бути організовано перевалочний пункт, який служив би для організації подальших перевезень в північному та західному напрямах.

Варіант будівництва Шовкового шляху 2.0 на північ, тобто через Білорусь до Клайпеди українська сторона може розглядати як уразливий. Це пов’язано в першу чергу з побоюваннями з приводу можливості російського тиску на білоруську владу – зокрема і у вигляді чергової «гібридної війни» за участю російських «зелених чоловічків».

Таким чином, білорусько-український кордон розглядається як напрямок потенційної військової загрози, яка ставить під сумнів будь-які проекти, пов’язані з цією країною.

Існує також висока ймовірність збройної агресії Росії проти країн Балтії: Литви, Латвії та Естонії.

Можливість обрання Пекіном варіанту транзиту до Європи за участю України та Польщі є джерелом серйозного занепокоєння в Росії, про що свідчать публікації на сторінках найбільших російських газет, в тому числі «Комсомольская правда».

Наші інтереси: 

Просуваємо тему Міжмор'я як єдину виграшну для України стратегію.

Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту не більше 20 символів і натисніть Ctrl+Enter
Підписуюсь на новини

Зверніть увагу

Передчуття Великого джигаду

Фільм і роман «Дюна» як війна людей і психопатів – три вибухові ідеї таємного послання Френка Герберта

Моад’Діб став рукою Господньою – і пророцтво вільних справдилося. Моад’Діб приносив мир туди, де була війна. Моад’Діб приносив любов туди, де панувала ненависть. Він повів свій народ до справжньої...

Останні записи

Кращий коментар

Зображення користувача Андрій Ясун.
0
Ще не підтримано

Радіймо, пані Оленко! Не знаю, що відбувається, та не можу прогалити статтю. Зате коментарі галяться нормально. То ти, будь лакома, напиши коментар (просто одну крапку постав) і я його прогалю замість статті. Вже чистив кеші, але нічого не виходить.
Від Росії китайцям потрібні тільки території. Вести шовковий шлях через Росію, - попасти в загребущі лапи московського ведмедя. Та й клайпедський порт сьогодні відкритий, а завтра... може закритися, як транзит вантажівок через Україну. Це може статися, якщо "зелені чоловічки" зайдуть у Беларусь.
Судячи з мапи, найскладнішим відрізком є шлях з Поті/Батумі до Одеси. Кримський Соловій-розбійник може навіть до піратства вдатися. Доведеться 6-му флоту ВМС США блокувати Крим повністю, чим китайці не будуть дуже вдоволені.
У росіян нема іншого виходу, як широкомасштабна агресія проти України. Росія - це поранений ведмідь, який заради виживання, в останньому смертельному ривку може натворити багато лиха. Тобто, навіть нанести безконтрольний ядерний удар.

Si vis pacem, para bellum

Коментарі

Зображення користувача Андрій Ясун.
0
Ще не підтримано

Радіймо, пані Оленко! Не знаю, що відбувається, та не можу прогалити статтю. Зате коментарі галяться нормально. То ти, будь лакома, напиши коментар (просто одну крапку постав) і я його прогалю замість статті. Вже чистив кеші, але нічого не виходить.
Від Росії китайцям потрібні тільки території. Вести шовковий шлях через Росію, - попасти в загребущі лапи московського ведмедя. Та й клайпедський порт сьогодні відкритий, а завтра... може закритися, як транзит вантажівок через Україну. Це може статися, якщо "зелені чоловічки" зайдуть у Беларусь.
Судячи з мапи, найскладнішим відрізком є шлях з Поті/Батумі до Одеси. Кримський Соловій-розбійник може навіть до піратства вдатися. Доведеться 6-му флоту ВМС США блокувати Крим повністю, чим китайці не будуть дуже вдоволені.
У росіян нема іншого виходу, як широкомасштабна агресія проти України. Росія - це поранений ведмідь, який заради виживання, в останньому смертельному ривку може натворити багато лиха. Тобто, навіть нанести безконтрольний ядерний удар.

Si vis pacem, para bellum

Зображення користувача Миро Продум.
0
Ще не підтримано

Пане Андрію, а чи працює в тебе прямий переказ через профіль?

Який у тебе браузер? - може в ньому причина.

Андрій Ясун каже:
Радіймо, пані Оленко! Не знаю, що відбувається, та не можу прогалити статтю. Зате коментарі галяться нормально.

Освячуйся! Озброюйся! Плодися!